行車(chē)輪是起重配件的一種，它主要用于起重機(jī)設(shè)備上，是起重機(jī)工作的重要部件之一。在行車(chē)輪的生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)其進(jìn)行熱處理，我們知道熱處理有正火、回火、退火、球化、固溶等幾種形式。那么為什么要對(duì)行車(chē)輪進(jìn)行熱處理，有什么樣的目的呢。

1.消除鍛造應(yīng)力，降低鍛件的表面硬度，提高切削加工性能和防止變形。

2.對(duì)于不再進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理的工件，應(yīng)使鍛件達(dá)到技術(shù)條件所要求的各種性能指標(biāo)，如強(qiáng)度、硬度、韌性等。這類(lèi)工件大多屬于碳鋼或低合金鋼。

3.調(diào)整與改善起重機(jī)車(chē)輪鍛件在鍛造過(guò)程中所形成的過(guò)熱與粗大組織，減少其內(nèi)部化學(xué)成分與金相組織的不均勻性，細(xì)化晶粒。

4.提高鍛件的超聲波探傷性能，消除草狀波，使鍛件中其它內(nèi)部缺陷能夠清晰地顯示出來(lái)，以利于準(zhǔn)確判別和相應(yīng)地處理。

5.對(duì)于含氫量高的鋼種延長(zhǎng)回火時(shí)間，以避免產(chǎn)生白點(diǎn)或氫脆開(kāi)裂的危險(xiǎn)。對(duì)于絕大多數(shù)起重機(jī)車(chē)輪鍛件來(lái)說(shuō)，防止白點(diǎn)是鍛后熱處理的首要任務(wù)，必須完成。